王磊
姓名：王磊
性别：男
办公电话：
电子邮箱：wanglei@niglas.ac.cn
学位：博士
职称：研究员
河南信阳人。国家级青年人才计划、江苏省优秀青年基金获得者，兼任英国曼彻斯特大学规划、房地产与环境管理系荣誉研究员。主要从事交通地理与国土空间治理、流域经济与发展规划等方面的研究。主持科技部、国家自然科学基金委、中国科学院等各类项目10余项；发表学术论文120余篇；授权发明专利5项；获自然资源科学技术奖一等奖、江苏省土地科学技术二等奖、洪银兴经济学奖、周三青年科技奖、江苏省青年地理科技奖等奖项等荣誉、担任中国地理学会人文地理专委会委员、江苏省地理学会理事及人文地理专委会主任、《Journal of Transport Geography》《Applied Spatial Analysis and Policy》《资源科学》《Urban, Planning and Transport Research》等期刊编委、副主编。
二、研究领域及方向
交通地理、国土空间规划与治理、流域经济、流域发展规划
2022.08至今，中国科学院南京地理与湖泊研究所，研究员，博士生导师
2021.06～2022.08，中国科学院南京地理与湖泊研究所，青年研究员 ，硕士生导师
2019.09～2021.05，中国科学院南京地理与湖泊研究所，副研究员，硕士生导师
2016.09～2019.08，英国曼彻斯特大学城市研究所，Hallsworth Research fellow，硕士、博士生导师
2015.06～2018.08，中国科学院南京地理与湖泊研究所，助理研究员
2014.08～2015.05，香港中文大学，地理与资源管理学系，助理研究员
教育经历：
2011.08～2014.07，香港中文大学，人文地理专业，博士
2008.09～2011.07，中国科学院南京地理与湖泊研究所，人文地理专业，硕士
2004.08～2008.09，西北农林科技大学，资源环境与城乡规划管理专业，学士
四、学术任职
1．中国地理学会人文地理专业委员会委员
2．江苏省地理学会理事、人文地理专业委员会主任
3.《Journal of Transport Geography》《Applied Spatial Analysis and Policy》《资源科学》编委、《Urban, Planning and Transport Research》副主编
五、获奖及荣誉
1.自然资源科技奖一等奖，2025年，自然资源部
2.国家自然科学基金委优秀青年，2022年，基金委
3.江苏省自然科学基金优秀青年，2020，江苏省科技厅
六、承担科研项目情况
1.高铁交通与都市圈协同发展研究，中国科学院国际合作局，未来伙伴网络专项（045GJHZ2023059FN），30万，01/2024 –12/2026，主持
2.新建高铁站区主导功能发育机理与多尺度空间效应研究，国家自然科学基金，面上项目（42371191），46万，01/2024 –12/2027，主持
3.高铁交通与城市群发展，国家级青年人才项目，200万，国家自然科学基金（2022000125），01/2022 –12/2024，主持
4.长江三角洲城市群高铁网络发展的区域一体化效应、机理与规划调控研究，江苏省优秀青年基金（BK20200109），50万，江苏省科技厅，07/2020 – 06/2023，主持
5.村镇建设与资源环境承载力协调模式研究，国家重点研发项目子课题（2018YFD1100101），科技部，200万，09/2019 – 09/2023，主持
6.The Nexus of High-speed Rail Development and Sustainable Spatial Growth: An International Comparative Perspective, 曼彻斯特大学, 10万英镑，09/2016 – 08/2019，主持
1.Wang L. 2019. Changing Spatial Elements in Chinese Socio-economic Five-year Plan: From Project layout to Spatial Planning. Springer Singapore, 1-183.
2.王磊 等. 2025. 城市群高铁网络化的多尺度空间效应与规划应对. 北京: 科学出版社, 1-136.
3.王磊, 王海月, 方婷婷, 宋春桥, 林耀奔, 段学军. (2026). 人类活动影响下的多尺度生物多样性足迹研究进展. 地理学报, 81(1), 159-174.
4.方婷婷, 王磊*, 段学军, 邹辉, 王雅竹. (2025). 人水关系视角下的长江经济带绿色流域发展水平时空演变研究. 资源科学, 47(3), 543-557.
5.Zhang, X., L. Wang*, Wei, S., & Cui, Y. (2025). Multifunctional development patterns and driving mechanisms of high-speed rail station areas in the Yangtze River Delta, China. Transport policy, 167, 264-275.
6.Shi, D., L. Wang*, Zhang, X., & Yu, T. (2025). Borrowed size and borrowed administrative power: Effects of high-speed rail network on industrial upgrading and variegated externalities in the Yangtze River Delta, China. Journal of Transport Geography, 123, 104113.
7.Wei, S., L. Wang* (2024). Exploring Public Perceptions of Tourist Attractions Related to the Suzhou Section of the Grand Canal: A Perspective from Social Media Reviews and Semantic Networks. China City Planning Review, 33(4), 55-64.
8.Wang, L., Zheng, W., He, S., & Wei, S. (2022). Assessing urban vitality and its determinants in high-speed rail station areas in the Yangtze River Delta, China. Journal of Transport and Land Use, 15(1), 333-354.
9.Wei, S., W. Zheng, L. Wang*. (2021) Understanding the configuration of urban bus networks in urban China from the perspective of network types and administrative division effect. Transport Policy, 104, 1-17.
10.Wang, L., R. A. Acheampong, S He. (2020) High-speed rail network development effects on the growth and spatial dynamics of knowledge-intensive economy in major cities of China. Cities. 105, 102772.